前有特斯拉大面积裁人，理思效仿，特斯拉调回部分超等充电团队的被裁职工，理思再效仿，调回部分测试岗亭的被裁职工。昔时一段时期，车企的东谈主事地震就没停过。
日前，又一家车企发生转换，一张以“广汽埃安校园招聘解约呈报”的邮件截图在酬酢平台流传。截图自大，凭据公司应届生招聘政策的退换，对不起奉告您对坚硬的三方公约/两边公约进行解约。公司将按照商定向您支付5000元讲错金。公司展望在6月21日前完成讲错金支付及解约解说、三方公约/两边公约及对方的联系辛勤寄回。
6月解约，毕业即休闲？固然这么的操作并非孤例，此前也在其他车企的身上发生过，然而卡在6月这个时期点上，非论是局中东谈主照旧局外东谈主神色皆变得复杂起来。
随后，又有音问传出，广汽埃安要裁人20%。据网传截图自大，联系退换除了扫数部门东谈主员消减20%，缩减AY5安装工时1800东谈主外，还包括：取消全员加班费，分娩线限制加班；交通补贴裁减70%，电话补贴消减，取消纸质办公，出差审批到分担指示，安保东谈主员减半；贬责领域取消加班费，停社招(急招岗亭需众人委员会论证)，校招已接offer的撕20%等。
针对应届生解聘联系事宜，广汽埃安品牌部联系东谈主士称，现在行业降本增效，由于部门架构退换，会对个别岗亭进行微调，只触及到个位数应届毕业生。对于解聘原因，主如果因为公司对子系专科莫得用东谈主需求。广汽埃安还进一步解释谈，现在公司委派118名应届生，惟有个位数应届生受到退换，会按照公约进行补偿。
此外，针对此前广汽埃安裁人20%的言论，联系负责东谈主指出，音问空幻。“咱们2022年27万产销时职工7000东谈主，2023年产销超48万职工亦然7000多东谈主，数字化才气和东谈主员扫尾行业提升。行业皆在降本增效，咱们本着提能手效的原则、进行东谈主员整合，里面输出东谈主员搭救新址品、新期间、新工场等方式，加速发展速率，自若在新动力市集头部品牌的位置，并无集聚坏心传播的裁人野心。”
而在之后，6月12日晚广汽埃安也在官方声明中默示，近期，集聚平台出现部分对于广汽埃安“裁人”、“密集与应届生解约”等空幻信息与坏心妄言，激发市集诬告，影响企业声誉。为感触企业正派权利，已向公安机关施展报案，将对诽谤者照章追究法律包袱。
广汽埃安算作造车新势力中的头部车企，为何会传出解约、裁人这么的音问呢？裁剪邋遢到，在刚刚昔时的5月份，广汽埃安的销量为30,420辆，同比着落32.21%，本年累计销量100637辆，同比着落38.71%。这一数据折射出埃安品牌的发展碰到了不小的阻截。
值得邋遢的是，就在不久前的2024中国汽车重庆论坛上，广汽集团董事长曾庆洪直言，卷下去不是见地，没钱赚、没灵验益，企业弗成能糊口。汽车企业打价钱战，让利不错，让本弗成取！每一个企业皆要保证平素着手，尽企业包袱，尽社会包袱。在内卷的无奈下，曾庆洪也不得不自大，“广汽也裁人不少”。
大约恰是曾庆洪的这句“广汽也裁人不少”，使得外界对于埃安解约应届生、20%裁人传奇更为信托。而事实上，曾庆洪口中的“广汽也裁人不少”大抵指的是广汽本田。昨年11月，本田罢免中国合股企业广汽本田约900名合约工，这亦然广汽本田斥地25年来初次裁人。对于裁人的原因，广汽本田默示是为了加速广汽本田的新动力政策转型，尔后的分娩也会跟着分娩戎行的减少进行退换。
从近两年来不少车企传出裁人妥协约应届生的音问来看，背后反馈的是汽车企业所靠近的高大压力，若何活下去，并活得更好，也传导到了每个个体的糊口上。